櫻花季機票真的是超搶手，剛好2018四月有5天連假趕緊在9月就先預訂...
連假的機票價格相當高，提前一天出發華航的票價可以差到2仟元（每人）
後來查到日航價格更優惠，又省下足足快5仟！！
上月才坐過ANA對日籍航空的印象還不錯
丫咧，日航這台有點迷你...
到了櫃台才知道日航是登機時間2小時前才開櫃
算一算還有40分鐘...只好原地發呆~~~
這陣仗跟春節有得比XD
準備開櫃了，地勤人員一字排開歡迎
雖然是日本航空，但均為聯盟成員的華航地勤
日航很貼心在辦理報到後發放入境卡及申告書
每份用透明袋裝入還附一張日航的紀念卡
*每人均須填寫入境卡，居住的飯店除了名稱、地址外，電話也必須寫上
所以我事先就會存好飯店的資訊
*申告書同行家人只要填寫一張即可
這次入關好久，足足排了半個多小時
因為深信關西難買二哥
先預訂一支再說（95折預購價）
這次的登機門好遠吶
噗~~~下樓時間剛剛好，都要Final call了
果真飛機好小台，是3+3
日航飛機餐
去程我不愛，回程好吃到吃光光
差不多要降落了
快9點才起飛，約末2小時又20分抵達
下飛機後，順著人群走就ok了
走到沒路就是坐接駁列車到入境大廳的地方
這張是大夥下車後回頭拍的嗎？
這裡是檢查有無發燒，再來就準備入關囉
雖然是熱門櫻花季，但入關時間也不過花費15分鐘
關西機場後來指紋、入關手續分開辦理真的快速好多
想當年新年第一天初訪大阪可是花了1小時（當然我這紀錄鐵定不是最硬的XD）
隔年賞楓季坐到前排豪華經濟艙一路衝出關只花5分鐘 ^ ^
入境檢查後，就來找自己的行李盤在幾號啦
12:47 ...
從剛剛坐接駁車到入境大廳開始，才花20分鐘
結果溜下去時行李還沒出來，哈
不過也只等了5分鐘而已
最後一關就是稅關囉，請持所有同行人的護照及申告書給海關人員即可
*一般來說大致上看一下就會放行了，單獨入境會被審查久一點（個人經驗）
出關後右轉，前方手扶梯上樓前往關西空港駅
上樓後，右轉是國內線（也有覓食的餐廳）
左轉過了空橋就是關西空港駅
應景的空橋，上回是楓葉，這回是櫻花
車站門口往機場方向拍
直行為國內線及餐廳
左及右是國際線，又分南北翼（每家航空公司不同，底下有列表可以查詢）
北翼：全日空、長榮、香草等
南翼：華航、遠東、日航、捷星、虎航等
國內線這頭有寶可夢商店及一堆餐廳
進入車站後，左手邊為售票機，右手邊為南海電鐵及JR的改札口
來幾次了，車站的正面照還是沒拍到，只好口述說明
JR Ticket Office
上網預約ICOCA & Haruka套票（￥3600）要在這取票
ICOCA一張￥2000（內含￥1500元及￥500押金）+Haruka自由席乘車券￥1600
*此為優惠套票，必須持護照並一起購買
今天這排隊陣容有點驚人
2016賞楓季我從門口開始排都花費30分鐘了
只能說~祝福大家...
好家在我找到最快速搭乘Haruka的方法
考慮到賞櫻季會有大量的遊客 & 花媽不久前腰椎受傷無法久站
參考了小氣大的網站後，決定加買Haruka的特急指定席+自有的Icoca進站
找最右邊的綠色售票機
選右上“はるか號 指定席”
選擇地點 “京都”
當天要搭乘就選 “本日”
選擇人數
因為我們一行四人，就要買2次
希望以後有4的選項，哈
最近班次的時間表都會秀出
儘量挑至少10分鐘以上的車次比較保險
看準班次後，點選右邊的 “普通車” 即可
選定時間後就可以選車廂及座位
按右邊第二格“座席表から選ぶ”
1車為商務車廂
2.3車為指定席車廂
4.5.6 為自由席車廂
2車廂底下○表示 可選座位，3車廂底下◎表示：較多座位可選
所以我們選定第3車廂
這車廂座位幾乎還沒人選咧
選定1排A.B座位會反白
第2回合買票時，剛剛已購買的1排A和B座位就會秀灰底
這回選定1排的C.D（第二次購票）
這畫面就很重要囉
如果像我一樣打算用ICOCA進站（票價￥1880）
只需單買指定席座位，請按右下方的 “特急券のみ購入”
最左邊是購買乘車券至京都車站
中間選擇是購買乘車券至京都車站後，再轉乘至其他地方
之後就會出現訂票資訊
最後會秀出金額
一般特急指定席票價為￥1490元，但旺季像是櫻花季時會加上￥200
2張票就是￥1690*2=￥3380
所以單次搭乘為特急指定席￥1690+ICOCA乘車券￥1880，共￥3570 
若排隊買ICOCA + Haruka優惠票（自由席），乘車券只要￥1600（加上ICOCA共￥3600）
*（ICOCA ￥2000內含￥1500及￥500押金）
這之中的價差及購票時間成本等...就看人客們怎麼取捨囉
再來就放入紙鈔，等待票卡就完成囉
5分鐘不到搞定4張票，等下再儲個ICOCA就可以悠閒的進站等車了
指標顯示藍色的售票機可以購買ICOCA
我手中這張是2016年網路申請，現場再到JR Ticket Office排隊拿實體卡及Haruka乘車券
當時網路申請的ICOCA有Hello Kitty 及雷神二種可以選擇
售票機應該只有字母吧？跟我另一張Pasmo一樣無聊，哈@@
別以為這售票機永遠小貓2.3隻
等我溜達完附近，已大排了
如果每個小孩都有這個行李箱，父母應該會輕鬆不少
南海電鐵的改札口（往大阪難波等）
Haruka往京都是藍色的改札口
（又沒拍到全貌）
進站後，順手扶梯下樓至月台
感覺好像都是第4月台
路線圖
看這排隊人潮，多麼慶幸我有買特急指定席呀
一旁有多台販賣機可以解無聊
沒多久車子就來了，但可別急著上車唷
和高鐵一樣要先清潔過
裡頭的座位轉動方向是電動的（好先進！！）
多年前看過台灣的火車，要踩一下才可以手動轉方向
指定席車廂
行李架不多，但這次排在前頭有順利放到
上回卡在座位前方，我腳好麻...
大約一個半小時抵達京都
才下午3點多，比我預估的可怕櫻花季抵達時間早了快2小時
好美的logo，好有京都味
列車正面也來一張
以上就是日本航空初體驗及Haruka特急指定席的紀錄
*謝謝小氣大網站上的分享及指教
8:55~12:17 桃園機場→關西空港
12:32~12:45 排入境手續
12:57~13:00 購買Haruka特急指定席
13:44~15:04 關西空港→京都車站
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